El Presidente YPF prometió que se “evitarán cimbronazos” en los precios, aunque no descartó aumentos

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El presidente y CEO de YPF, Horacio Marín, prometió evitar cimbronazos en el precio de los combustibles, a pesar de la escalada en el costo del petróleo por la guerra en Medio Oriente.

Así lo expresó Marín en un posteo oficial en su cuenta de X: “Entiendo la incertidumbre que genera la volatilidad del precio internacional del petróleo, por eso creo importante reafirmar nuestra posición”.

@YPFoficial no va generar cimbronazos en los precios de los combustibles, somos prudentes y estamos honrando nuestro compromiso honesto con los consumidores”, escribió el titular de la compañía.

Según Marín, YPF trabaja “con una estrategia de micropricing para ir analizando los precios día a día, semana a semana y mediante el sistema de moving average” donde podrán “atenuar picos de aumento y bajas dando mayor previsibilidad a los consumidores, teniendo un precio más estable”.

La volatilidad y la incertidumbre no genera valor real sino especulación de corto plazo y nosotros buscamos ser confiables en el tiempo

El alza del petróleo vuelve a presionar a los combustibles

La fuerte volatilidad del petróleo en los mercados internacionales, impulsada por el conflicto en Medio Oriente, vuelve a trasladar presión sobre los precios de los combustibles en distintos países, incluida la Argentina. El barril de Brent ya superó los USD 100, un nivel que suele impactar en la estructura de precios del sector energético.

Sin embargo, desde el sector de las estaciones de servicio advierten que las subas en los surtidores no se traducen automáticamente en una mejora económica para los operadores.

Cómo funciona el negocio del expendio

El modelo comercial del sector se basa principalmente en comisiones sobre el valor del litro vendido, que suelen ubicarse entre el 8% y el 10%.

Esto significa que cuando el precio del combustible aumenta, los ingresos nominales de las estaciones también crecen, ya que el porcentaje se calcula sobre un valor mayor. No obstante, esa mejora solo se vuelve relevante si el volumen de ventas se mantiene o aumenta.

Si la demanda cae o se mantiene estancada, el efecto positivo de los aumentos en los precios resulta mucho más limitado.

Consumo estancado y actividad sin repunte

En el contexto actual de la economía argentina, los operadores del sector destacan que el principal problema no es el nivel del precio, sino la debilidad del consumo.

El expendio de combustibles lleva más de dos años sin mostrar una recuperación sostenida, lo que reduce el impacto positivo que podrían tener los ajustes en los precios.

Para muchos empresarios del sector, la falta de dinamismo en la actividad continúa siendo el principal desafío.

El combustible más expuesto a la volatilidad externa

Analistas energéticos señalan que, aunque no se esperan faltantes, el combustible más sensible a la volatilidad internacional es aquel cuya demanda no se cubre completamente con refinación local.

En esos casos, la dependencia de importaciones hace que las variaciones en el precio del petróleo y en los mercados internacionales se trasladen con mayor rapidez al mercado interno.

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