El patentamiento de autos 0 km se desplomó 30,6% interanual en julio, mientras que la venta de usados bajó 12,57%. Concesionarias y comerciantes advierten por una demanda cada vez más selectiva y reclaman incentivos fiscales para recuperar la actividad.
El mercado automotor argentino cerró julio con una fuerte caída en las ventas de autos 0 km y usados. Los patentamientos de vehículos nuevos retrocedieron 30,6% interanual, mientras que las operaciones de usados disminuyeron 12,57% frente al mismo mes de 2025.
Según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), durante julio se patentaron 43.758 vehículos, 19.060 unidades menos que las 62.818 registradas en julio del año pasado.
En comparación con junio, cuando se habían patentado 47.415 vehículos, el mercado también mostró una contracción: 7,7% mensual.
Patentamientos de autos: cuánto cayó el mercado en 2026
La caída de julio profundizó el retroceso acumulado durante el año.
Entre enero y julio se patentaron 339.359 vehículos, frente a las 389.367 unidades registradas durante el mismo período de 2025.
Esto representa una caída acumulada de 12,8% interanual, equivalente a casi 50.000 vehículos menos patentados.
El escenario combina una oferta cada vez más amplia con una demanda que se volvió más selectiva, en un contexto en el que las concesionarias también enfrentan mayores dificultades para sostener la rentabilidad.
Concesionarias reclaman incentivos fiscales
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, destacó que el mercado atraviesa una etapa marcada por una fuerte competencia entre marcas, nuevos modelos, mayor presencia de vehículos chinos y opciones de financiación con mejores condiciones.
También señaló el crecimiento de la electromovilidad, que según la entidad ya representa alrededor del 15% de las ventas.
Sin embargo, el dirigente advirtió que la oferta supera a una demanda cada vez más selectiva y sostuvo que el sector necesita que el Estado acompañe con incentivos fiscales para estimular la actividad.
Las concesionarias también buscan diversificar sus ingresos mediante servicios asociados a la venta de vehículos para compensar el menor volumen de operaciones.
Toyota Hilux, Fiat Cronos y Ford Ranger: los autos más vendidos
A pesar de la caída general del mercado, algunos modelos lograron mantenerse al frente del ranking de patentamientos de julio.
La Toyota Hilux volvió a liderar con 2.812 unidades patentadas.
El segundo lugar correspondió al Fiat Cronos, con 2.122 unidades, mientras que la Ford Ranger completó el podio con 1.768.
Los 10 autos 0 km más patentados en julio
- Toyota Hilux: 2.812 unidades
- Fiat Cronos: 2.122
- Ford Ranger: 1.768
- Ford Territory: 1.564
- Toyota Yaris Cross: 1.339
- Volkswagen Tera: 1.199
- Peugeot 208: 1.190
- Volkswagen Amarok: 1.178
- Toyota Yaris: 1.101
- Chevrolet Tracker: 1.007
Venta de autos usados: también cayó fuerte en julio
El mercado de vehículos usados también registró una baja significativa.
La Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó que durante julio se comercializaron 156.810 vehículos usados, un 12,57% menos que en julio de 2025, cuando se habían vendido 179.363 unidades.
La comparación mensual, sin embargo, mostró una leve mejora: frente a las 155.492 operaciones de junio, las ventas crecieron 0,85%.
En los primeros siete meses de 2026 se vendieron 1.048.438 vehículos usados, una caída de 4,49% respecto de las 1.097.767 unidades comercializadas durante el mismo período de 2025.
Por qué cayó la venta de autos usados
El secretario de la CCA, Alejandro Lamas, atribuyó parte de la caída de julio a la estacionalidad de las vacaciones de invierno y al Mundial de fútbol.
Pero también identificó un problema estructural: la dificultad de los vendedores particulares para adaptar los precios de sus vehículos a las nuevas condiciones del mercado.
La fuerte competencia de los 0 km, que ofrecen bonificaciones, variedad de modelos y alternativas de financiación, presiona a los propietarios de usados a reducir sus precios para poder concretar las operaciones.
Según Lamas, quienes ajustan sus valores logran vender, mientras que aquellos que mantienen precios elevados tienen mayores dificultades para cerrar operaciones.
Las tasas de financiación complican las ventas
Otro de los factores que impactan sobre el mercado es el costo del financiamiento.
Desde la CCA señalaron que las tasas ofrecidas por los bancos no son convalidadas por buena parte de los potenciales compradores, lo que limita el acceso al crédito y posterga decisiones de compra.
En este escenario, la financiación se convirtió en una variable clave tanto para el mercado de 0 km como para los vehículos usados.
Qué autos usados se vendieron más en julio
El ranking de vehículos usados estuvo encabezado por modelos con una amplia trayectoria en el mercado argentino.
Los 10 autos usados más vendidos
- Volkswagen Gol y Trend: 8.276 unidades
- Toyota Hilux: 5.485
- Chevrolet Corsa y Classic: 4.174
- Volkswagen Amarok: 3.768
- Ford Ranger: 3.722
- Peugeot 208: 3.192
- Ford EcoSport: 2.955
- Toyota Corolla: 2.880
- Ford Ka: 2.774
- Fiat Palio: 2.687
El mercado automotor enfrenta un nuevo escenario
Los datos de julio muestran una brecha cada vez más marcada entre una oferta de vehículos amplia y una demanda que se volvió más cuidadosa al momento de comprar.
En los 0 km, las concesionarias enfrentan una caída acumulada de 12,8% en los primeros siete meses del año. En usados, el retroceso acumulado es menor, pero también refleja las dificultades para adecuar los precios y absorber el impacto de las condiciones de financiación.
Mientras las automotrices amplían la variedad de modelos y las alternativas comerciales, las concesionarias reclaman incentivos fiscales para impulsar las operaciones y recuperar el nivel de actividad.
El comportamiento de las tasas, los precios de los vehículos y las condiciones de financiación serán determinantes para saber si el mercado logra revertir la tendencia durante la segunda mitad de 2026.
