Gustavo Weiss, titular de la Cámara Argentina de la Construcción, respaldó las medidas para reducir los costos y estimular la inversión privada. Sin embargo, advirtió que si el dólar queda rezagado frente a los precios internos, construir en Argentina se vuelve más caro y pierde competitividad.
El presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, Gustavo Weiss, respaldó las últimas medidas del ministro de Economía, Luis Caputo, para mejorar la competitividad de las empresas sin recurrir a una devaluación. Sin embargo, planteó una advertencia sobre la evolución del tipo de cambio: si el dólar aumenta por debajo de los costos internos, la construcción se encarece en moneda dura y se reduce la cantidad de proyectos económicamente viables.
“No tengo ninguna duda, creo que la devaluación nunca soluciona nada. Dicho esto, lo que me gustaría, pensando en la industria, es que (el dólar) no se atrase respecto a los costos internos”, sostuvo Weiss en una entrevista con Bloomberg Línea durante el Foro ABECEB, realizado en Buenos Aires.
El planteo del empresario apunta a una de las principales dificultades que enfrenta el sector. Los salarios y buena parte de los materiales se pagan en pesos, mientras que las propiedades se comercializan mayoritariamente en dólares. Cuando los costos locales suben más rápido que el tipo de cambio, construir resulta más caro medido en moneda estadounidense.
Ese desfasaje termina trasladándose al precio de venta de las viviendas, limita la capacidad de compra de las familias y reduce la demanda de nuevas construcciones.
La advertencia llega en un momento en el que la actividad muestra algunas señales de recuperación, aunque todavía permanece muy por debajo de sus niveles históricos recientes.
Construcción: recuperación mensual, pero lejos de los niveles de actividad de 2022
Según el último informe del Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec), la construcción creció 7,8% mensual en septiembre, en términos desestacionalizados, y registró una suba interanual del 5,1%.
Sin embargo, el repunte todavía no alcanza para recuperar los niveles de actividad de los últimos años. De acuerdo con cálculos de la consultora Equilibra, el sector se encontraba un 20% por debajo del máximo de 2023 y un 28% por debajo de los registros del segundo trimestre de 2022.
En ese escenario, Weiss destacó las iniciativas oficiales destinadas a movilizar inversiones privadas en infraestructura. Entre ellas, mencionó el programa de concesiones viales impulsado por Caputo, que contempla la licitación de unos 9.000 kilómetros de rutas y otros 12.000 kilómetros previstos para etapas posteriores.
“Lo apoyamos fuertemente, como también apoyamos que se liciten otros 12.000 kilómetros o los kilómetros que sean posibles, porque creemos que es un esquema válido: el aporte del sector privado ayuda, en este caso, a mantener la infraestructura pública”, afirmó.
No obstante, advirtió que la recuperación de la actividad es dispar entre las empresas. Mientras algunas constructoras tienen una elevada cantidad de contratos y dificultades para asumir nuevos trabajos, otras, especialmente en provincias del interior con menor desarrollo económico, atraviesan una situación mucho más complicada.
Para el titular de la cámara, uno de los principales desafíos consiste en lograr que la reactivación llegue también a esas compañías.
Qué medidas de Caputo pueden impulsar a las empresas constructoras
Weiss también valoró las iniciativas de alivio tributario para pequeñas y medianas empresas anunciadas por el ministro de Economía durante la Conferencia de la Unión Industrial Argentina (UIA).
Sin embargo, aclaró que la reducción de impuestos no alcanza por sí sola para resolver las dificultades del sector. El problema central sigue siendo la falta de demanda y de nuevos contratos.
“Necesitamos tratar de tener mayor volumen de trabajo, que es lo que va a mantener la actividad de las pymes y de las grandes empresas”, señaló.
Otra de las iniciativas que recibió una evaluación favorable fue la posibilidad de utilizar recursos del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) de la ANSES para ampliar el financiamiento hipotecario.
Weiss recordó que la Cámara Argentina de la Construcción había conversado con el Gobierno sobre esta alternativa y destacó las licitaciones que permiten a los bancos acceder a fondos del organismo para ofrecer préstamos de largo plazo.
De todos modos, advirtió que el efecto sobre la actividad no será inmediato. En una primera instancia, el financiamiento está orientado a la compra de viviendas terminadas. Pero, si esas unidades se venden, las empresas deberán reponerlas y eso podría generar nuevos proyectos de construcción en el mediano plazo.
Los impuestos representan el 45% del costo de una vivienda
Además del tipo de cambio y el financiamiento, Weiss identificó la carga tributaria como uno de los factores que encarecen el acceso a la vivienda en Argentina.
Según estimó, los impuestos representan alrededor del 45% del costo de una propiedad, una proporción que consideró necesario revisar para reducir los valores finales y ampliar el universo de compradores.
“Si logramos bajar parte de la carga impositiva, eso significaría un precio de venta menor, al que más gente podría acceder. Por lo tanto, se construirían más viviendas”, explicó.
El planteo apunta a que una reducción de los costos impositivos podría generar un círculo de mayor demanda, más proyectos inmobiliarios y nuevos puestos de trabajo para las empresas constructoras.
Vaca Muerta, minería y agro: los motores que espera el sector
De cara a los próximos meses, Weiss consideró que la evolución de la construcción estará vinculada al crecimiento de las principales actividades productivas del país.
En particular, identificó al desarrollo energético de Vaca Muerta, la minería y el agro como los sectores que continuarán traccionando las inversiones en infraestructura y construcción.
Sin embargo, advirtió que el desafío será extender esa recuperación al conjunto de las empresas y no concentrarla exclusivamente en las actividades vinculadas a los sectores exportadores.
Para conseguirlo, reclamó políticas más activas de los gobiernos nacional, provinciales y municipales, además de condiciones económicas que permitan sostener la inversión.
“Si Argentina crece y empieza a crecer ininterrumpidamente, paulatinamente vamos a ganar más trabajo”, concluyó.
La advertencia sobre el atraso cambiario resume una de las preocupaciones de la industria: sostener la estabilidad macroeconómica y mejorar la competitividad sin que el aumento de los costos internos termine encareciendo las obras y frenando la recuperación de la actividad.
